Qual é a diferença entre um barco e um navio?

A Suprema Corte decidiu na semana passada no caso Fane Lozman contra a cidade de Riviera Beach, Flórida. Eles decidiram que a casa flutuante de dois andares, sem motor e sem motor de Lozman não era um barco ou uma embarcação e, portanto, não deveria ter sido apreendida sob a lei marítima e destruída pela cidade.

Com a linha entre a casa e o barco um pouco mais clara, o leitor Steve nos pediu para esclarecer outra coisa: “O que define umbarco, contra umnavio? '

Uma das maneiras mais rápidas de se revelar como um marinheiro é referir-se a um navio como um barco, mas não há distinção absoluta entre os dois, e até marinheiros experientes confiam nos costumes locais e no uso para diferenciá-los.

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Na Idade da Vela, um navio era muito bem definido como um navio com três ou mais mastros quadrados aparelhados. À medida que diferentes métodos de geração de energia substituíram o vento e a vela, os antigos navios tornaram-se mais especificamente conhecidos como “navios à vela”, e o uso de navio foi ampliado para cobrir uma ampla e mal definida variedade de navios.

Uma coisa que diferencia um navio de um barco é o tamanho. De acordo com o Instituto Naval dos EUA, um barco, em geral, é pequeno o suficiente para ser carregado a bordo de um navio maior, e um navio grande o suficiente para transportar um menor é um navio. Ou, como Steve diz que seu pai, tenente da Marinha, disse a ele: 'Você pode colocar um barco em um navio, mas não pode colocar um navio em um barco.'

Agora, esta convenção naval é uma boa regra prática na maioria das vezes, mas há algumas exceções, tanto entre embarcações navais como civis. Alguns iates, balsas, rebocadores, barcos de pesca, barcos da polícia, etc. podem transportar pequenos botes salva-vidas ou botes, mas geralmente não passam para o status de navio por causa disso. Por outro lado, um grande navio de contêineres ou oUSS Colepode ser transportado a bordo de um navio ainda maior sem ser rebaixado a um barco.

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A Marinha dos Estados Unidos parece querer as duas coisas com seus submarinos. Um componente do nome oficial de cada navio éUSS-ou seja, Estados UnidosNavio- mas os marinheiros, diz o Instituto Naval, costumam se referir aos submarinos em geral como barcos, independentemente do tamanho.

Outro fator que o Instituto Naval considera é a tripulação, o comando e o uso da embarcação. Se tiver uma tripulação permanente com um oficial comandante, geralmente é um navio. Se for tripulado apenas quando estiver realmente em uso e não tiver um CO oficial, então provavelmente você está lidando com um barco. Os navios também são normalmente projetados e projetados para uso em águas profundas e são capazes de operar independentemente por longos períodos de tempo. Os barcos, por sua vez, não têm combustível e capacidade de carga para uma operação prolongada e desassistida.

Novamente, porém, existem algumas exceções no uso real. A maioria dos navios de pesca comercial, por exemplo, são grandesepode sair sozinho em mar aberto por semanas a fio. Eles quase sempre são chamados de barcos, porém, e raramente de 'navios de pesca'.

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Sem quaisquer regras rígidas e rápidas sobre barcos e navios, sugerimos humildemente outra diretriz vaga que irá agradá-lo ao capitão de qualquer tipo de navio: Chame-o como o capitão quiser que você chame.