Os assentos mais seguros em um avião são aqueles que os passageiros realmente odeiam

Você geme quando descobre que acabou ficando com um assento no meio, bem no fundo de um avião, a poucos metros do banheiro? Você está longe de estar sozinho, mas há uma vantagem definitiva: é um dos lugares mais seguros para se sentar em um avião, relata Lifehacker.

Em 2015,TEMPOestudaram dados de 17 acidentes aéreos entre 1985 e 2000. As taxas de fatalidade foram as seguintes: 32% para as fileiras do terço traseiro, 39% para o terço intermediário e 38% para o terço dianteiro. Essas estatísticas podem não ser uma razão convincente o suficiente para desistir do seu assento na antepara, merecido com tanto esforço (ou atribuído aleatoriamente), mas isso pode mudar sua mente: os assentos do meio na parte de trás do avião tinham uma taxa de mortalidade de 28 por cento, em comparação com um assustadores 44 por cento para os assentos do corredor no terço médio do avião.

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TEMPOa pesquisa de 2007 reforçou as conclusões de um 2007Mecânica Popularestudo, no qual os pesquisadores analisaram dados de 20 acidentes no meio século anterior. Eles mediram em termos de taxa de sobrevivência em vez de taxa de mortalidade, mas o veredicto foi o mesmo: suas chances de sobreviver a um acidente de avião são muito melhores se você estiver sentado na parte de trás da cabine. A taxa de sobrevivência da cabine traseira foi de 69 por cento, enquanto as seções sobre asa e ônibus ficaram com 56 por cento; Os viajantes de primeira classe e de classe executiva sobreviveram apenas 49% do tempo.

Ambos os estudos mencionaram que alguns dos acidentes não tinham padrões de sobrevivência perceptíveis, eTEMPOdeixou claro que os dados significam menos sem levar em consideração as próprias circunstâncias das falhas. Se a cauda do avião tem um problema, por exemplo, a cabine traseira obviamente não é muito segura. O problema (se você pudesse chamá-lo deproblema) é que simplesmente não há acidentes de avião suficientes para estudar. É por isso que você deve avaliar esses resultados com um olhar crítico. “Existem muitas variáveis, e esta é a mais importante - tão poucos acidentes - que uma resposta simples provavelmente não é estatisticamente defensável”, disse Lynn Lunsford, gerente de comunicações da Federal Aviation AdministrationThe Washington Post.

Então, se você valoriza seu assento de primeira classe no corredor tanto quanto sua vida, provavelmente está tudo bem. Fique tranquilo com um travesseiro de pescoço e esta estatística de despedida muito menos mórbida: para cada 16 milhões de voos comerciais de passageiros, há apenas uma fatalidade.

[h / t Lifehacker]

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