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Como a casa de Alexander Hamilton foi movida

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Por quase três semanas na primavera de 2008, os residentes e transeuntes perto da Convent Avenue e 141st Street no Harlem esticaram o pescoço para ter uma visão peculiar. Posicionada no topo de uma estrutura de 38 pés de pilhas de berço, shimmies e vigas de aço estava uma casa amarela de dois andares construída originalmente para Alexander Hamilton, o primeiro secretário do Tesouro e futura sensação musical da Broadway.

No local desde 1889, a casa - que Hamilton chamava de Grange em homenagem a seu avô escocês, o ex-Laird de Grange - foi objeto de debate por quase um século. Cercado por um prédio de apartamentos à direita e uma igreja à esquerda, estava sendo sufocado pelo desenvolvimento imobiliário e precisava desesperadamente de uma ampla reforma. Para fazer isso, ele teria que ser realocado. Mas a loggia (uma estrutura em forma de alpendre) da igreja se projetava na frente, tornando impossível um movimento direto para a frente.

Para restaurar a casa às suas condições originais, o Serviço Nacional de Parques teria que realizar um transplante de habitação, transferindo-a cerca de 150 metros para um parque. Eles pensaram em cortá-lo ao meio ou cortar pedaços que poderiam depois juntar de novo. Mas uma proposta de uma empresa familiar especializada em mudanças de casas oferecia uma abordagem diferente: eles erguiam a casa sobre macacos, deslizavam para a rua, equipavam com rodas e, em seguida, 'dirigiam' em uma esquina e cair uma nota de 6 por cento.


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Seria um trabalho delicado, mas não era como se a Grange não tivesse estado em movimento antes.

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Por todo o significado histórico atribuído à Grange, Hamilton não teve muito tempo para se divertir. Construída no que era então uma zona rural pelo arquiteto John McComb Jr., que também projetou a Prefeitura, a casa foi concluída em 1802 e deve muito de seu projeto ao próprio Hamilton. Espaçoso o suficiente para seus sete filhos e uma biblioteca de 1000 livros, ele considerou isso seu afastamento da política e do perigo da febre amarela na cidade. Em viagens de negócios, ele costumava deixar instruções para sua esposa, Eliza, sobre arranjos específicos do jardim.

Apenas dois anos após a conclusão do Grange, Hamilton saiu pela porta para seu duelo fatídico com Aaron Burr e nunca mais voltou. Sua viúva o vendeu em 1833.

Em 1889, o Grange estava bloqueando a malha urbana em expansão de Manhattan. (West 143rd Street teria sido construídaAtravés dos.) Os incorporadores de terras que possuíam a propriedade doaram-na para a Igreja Episcopal de São Lucas, que começou a preservar o prédio transferindo-o de 250 pés para a Avenida do Convento. “Foi feito à moda antiga”, disse Stephen Spaulding, diretor do Centro de Arquitetura, Conservação e Engenharia Histórica do Serviço de Parques Nacionais, à Rádio Trini. “Eles colocaram em macacos de ferrovia, usaram rodas de madeira e puxaram com cavalos.”

Embora estivesse a salvo da destruição em seu novo local, a Granja logo se veria apoiada por desenvolvimentos em ambos os lados. Um prédio de apartamentos construído em 1910 flanqueava o lado direito; a igreja à esquerda construía um pórtico que obscurecia parcialmente a vista da rua. Era uma posição sufocante que dificultava as reformas necessárias. O Serviço de Parques Nacionais, que assumiu a responsabilidade pela Grange quando ela se tornou um Memorial Nacional em 1962, com a condição de que pudesse ser realocada, passou por uma série de opções. “Vários locais foram discutidos”, diz Spaulding. A tumba de Grant, um memorial nacional na Riverside Drive e na 122nd Street em Nova York, era uma possibilidade.

No início da década de 1990, o NPS tinha um local em mente: o St. Nicholas Park, que ficava a apenas 150 metros de Grange e apresentava uma clareira na encosta perfeita para a propriedade histórica. Mas os moradores locais foram contra a mudança; eles reclamaram que remover a casa de seu local próximo à igreja contribuiria para a praga na área, deixando um terreno baldio.

Para complicar o assunto, estava a ideia do governo federal (por meio do Park Service) em conluio com a burocracia do estado e da cidade de Nova York para facilitar o projeto. “Foi um processo longo”, diz Spaulding, citando intermináveis ​​regulamentações federais e estaduais que tiveram de ser liberadas para abrir caminho para a mudança perturbadora. Uma vez que isso foi resolvido, o NPS teve que apresentar propostas de empresas que ofereciam diferentes abordagens para o desarraigamento do edifício, que ficava em uma fundação de porão duplo.

“Tínhamos basicamente três opções”, diz Spaulding. “Poderíamos remover o pórtico da igreja e depois reconstruí-lo. Poderíamos desmontar e mover seções principais. Ou podemos aumentá-lo roubando-o. ”

As duas primeiras opções traziam grandes ressalvas. O pórtico de pedra da igreja era frágil e o potencial de danos era alto; mudar a casa aos poucos poderia ter se mostrado perigoso para a integridade estrutural da Grange. Com o objetivo de mitigar esse risco, o empreiteiro da mudança, Integrated Construction Enterprises, trouxe a Wolfe House & Building Movers, uma empresa da costa leste especializada em mover edifícios de várias toneladas de forma metódica.

Mike Brovont, um estimador da Wolfe House, disse à Trini Radio que a empresa é apenas “uma de um punhado” que pode lidar com projetos desse escopo. “Existem algumas centenas de caras que podem levantar uma casa e colocá-la em uma fundação”, diz ele. 'Mas este tinha algumas necessidades incomuns.'

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O pórtico de pedra da igreja era o problema um. “E não podíamos entrar pelos fundos por causa das árvores”, diz Brovont. O plano de Wolfe era resolver o problema verticalmente, levantando a casa de sua fundação a 38 pés no ar para limpar a obstrução da varanda. “Dessa forma, poderíamos mantê-lo intacto.”

Durante um período de três semanas em maio e junho de 2008, os funcionários da Wolfe realizaram um ato de levitação estrutural. O Grange - que pesa cerca de 300 toneladas - foi erguido em etapas. Em primeiro lugar, a varanda da Granja precisava ser removida, uma vez que não se poderia esperar que permanecesse intacta. Em seguida, os trabalhadores fizeram furos na fundação exposta para instalar vigas de aço que facilitariam o levantamento. Para áreas embaixo que fazem pouco contato com as vigas, calços e blocos foram martelados para criar uma conexão nivelada.

Assim que a casa foi emoldurada por baixo com as vigas, macacos hidráulicos foram colocados abaixo deles para começar a empurrar a casa para cima. Quando alcançou os 25 metros necessários para limpar a varanda, pilhas de berço - pense em paletes de armazém parecidas com várias torres Jenga enormes - foram colocadas embaixo para suporte enquanto outra estrutura de berço era construída na frente na rua. Os rolos Hevi-Haul empurrados por aríetes hidráulicos permitiram que o primeiro conjunto de vigas de aço fosse rolado sobre a estrutura adjacente, colocando a casa em uma nova estrutura e longe dos prédios vizinhos.

“Nesse ponto, invertemos os macacos até que a casa voltasse às pilhas de escoramento e, em seguida, aos carrinhos”, diz Brovont. Os nove carrinhos, que podiam ser controlados remotamente, transformaram efetivamente a casa em uma casa móvel com 72 rodas. Era hora de dar um passeio curto e altamente precário.

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Em 7 de junho de 2008 - dia da mudança - dezenas de residentes, repórteres e manifestantes se reuniram para ver um evento raro: um marco histórico locomovendo-se na rua. A casa teria que suportar uma curva e um declive de 6 por cento na rua, que tinha sido limpa e preparada com antecedência. O reforço interno evitou que a casa sofresse estresse excessivo; uma milha de corrente adicionou suporte cruzado às vigas. Equipamentos pesados ​​de empilhadeiras seguiram atrás para fornecer força de frenagem no caso de a casa querer tombar para trás.

“No seu ritmo mais rápido, provavelmente foi a velocidade de uma caminhada lenta”, diz Brovont. “Enganchamos os carrinhos com mangueiras de fluido hidráulico e paramos muito para verificar se tudo estava segurando. Estava em um plano nivelado, como um triciclo. Com nove carrinhos, a casa pode virar em qualquer direção.

Uma estrada temporária foi construída para fazer a curva. Em cerca de três horas, o Grange chegou ao St. Nicholas Park, parando um pouco enquanto os operários da construção terminavam sua nova fundação. A casa foi então rolada sobre vigas de aço, “estacionando” permanentemente. (O site da Convent Avenue agora exibe um jardim e uma estátua de Hamilton.)

“O trabalho que pensei ser mais precário acabou sendo o mais simples”, diz Spaulding sobre a casa móvel. “Fiquei muito impressionado com as habilidades [de Wolfe].”

A mudança foi a penúltima etapa do que viria a ser um projeto de US $ 14,5 milhões. Pelos próximos anos, o NPS supervisionou uma extensa restauração da Grange que permitiu que seu caráter original brilhasse. “Costumava ser tão escuro e sombrio”, diz Spaulding. “Agora você pode ver todos os quatro lados do exterior e realmente ter uma noção de quão glorioso deve ter sido localizado no topo de Manhattan.”

OHamiltonmusical obviamente levou a um salto no turismo para o Grange, que é aberto ao público em sua nova localização estática. Para Spaulding, vê-lo em movimento foi uma viagem memorável. “O geek em mim, a criança de 8 anos em mim, realmente adora essas coisas.”