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14 segredos das transportadoras postais dos EUA

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Sim, as filas dos correios podem ser longas. Sim, sua correspondência pode ocasionalmente chegar molhada. Mas quando você pensa sobre o fato de que o Serviço Postal dos Estados Unidos (USPS) processa mais de 154 bilhões de correspondências por ano, pode ficar impressionado com o quanto eles acertam.

fatos sobre é uma vida maravilhosa

No centro do USPS estão seus carregadores de correio, os homens e mulheres que sobem e descem as escadas da varanda, se esquivam de animais hostis e enfrentam o mau tempo para garantir que sua correspondência pessoal chegue a tempo. Conversamos com vários para aprender mais sobre o trabalho, desde seus maiores medos (além dos cães malvados) a surpresas ocultas em caixas de correio. Aqui está o que descobrimos.

1. SUA CAIXA DE CORREIO ESTÁ EM CASA DE PERIGO OCULTO.

Clichês são clichês por um motivo, e a maioria dos carteiros admite ter alguma preocupação com cães hostis em sua rota. Mas um perigo menor e igualmente doloroso permanece pouco divulgado. De acordo com Kenny, uma operadora do Meio-Oeste, pegar uma caixa de correio para depositar suas cartas às vezes pode ser prejudicial à saúde dele. “As vespas gostam de entrar nas caixas de correio”, diz ele. “Especialmente se eles tiverem um slot de correio de saída. Eles constroem um ninho ali. Já fui picado algumas vezes. '


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2. SUA SATCHEL TEM UM PROPÓSITO OCULTO.

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O saco de correspondência pendurado no ombro de uma transportadora não serve apenas para carregar ofertas de cartão de crédito. Durante a orientação do transportador, os trabalhadores aprendem que a mochila é sua primeira linha de defesa contra cães agressivos. (Eles também podem usar parcelas para desviar os ataques.) “Há um programa de treinamento completo nisso”, diz Kenny. 'Você tenta mantê-lo entre você e o cachorro.' As transportadoras também recebem spray de pimenta. “Eu odeio usá-lo, mas às vezes você precisa”, admite Kenny. Ele estima que foi mordido nove ou 10 vezes. “Nunca precisei de pontos, mas conheço operadoras que precisam.”

3. O TRABALHO LHE DARÁ PERNAS DE AÇO.

Esses shorts não apenas mantêm a calma das operadoras: eles permitem espaço para o crescimento inevitável da parte inferior do corpo, como o do Hulk, que acontece com os novos contratados. Quando Adin, portador do Nordeste, começou a trabalhar sua rota há mais de dois anos, o cardio de longa duração teve um efeito altamente benéfico em seu corpo. “Eu perdi de 15 a 20 libras inicialmente”, diz ele, “mas ganhei de volta no músculo da perna. Eu não posso mais caber em jeans skinny. ” (Muitas operadoras podem caminhar mais de 19 quilômetros por dia.)

4. ELES PODEM GANHAR ALGUM DINHEIRO GRAVE COM DICAS DE FERIADO.

A temporada de ofertas de presentes significa um aumento acentuado no número de pacotes entregues, e muitos clientes dos correios reconhecem os esforços de sua transportadora deixando dinheiro com a correspondência enviada. Dan, uma operadora no Nordeste, não faz uma rota regular de feriado, mas diz que as operadoras que fazem podem lucrar. “Algumas operadoras afirmam que chega a US $ 1.000 ou US $ 2.000 em dinheiro ou cartões-presente”, diz ele.

Kenny estima que 5 a 10 por cento de seus 500 clientes deixam uma gorjeta ou um presente. “Eu comprei aquecedores de mão, cacau e pipoca”, diz ele.

5. O VERÃO PODE TRANSFORMAR SUA ROTA EM UM CURSO DE OBSTÁCULOS.

As transportadoras postais dizem que tendem a se acostumar tanto a “mapear” sua rota em seu cérebro que podem navegá-la enquanto ainda olham para a correspondência. Mas, quando chega o verão, os clientes adicionam decorações - como plantas penduradas em varandas - que podem resultar em colisões. “Plantas suspensas, sinos de vento, novas árvores e jardins são todos novos obstáculos para se acostumar”, diz Adin. “Há uma casa na minha rota que coloca um regador na última etapa antes de eu ir para a próxima casa, eu tropecei nela pelo menos três vezes antes de‘ aprender ’aquela casa novamente.”

6. ELES PODEM SALVAR SUA VIDA.

Não demora muito para as operadoras perceberem os clientes em seu trajeto: quem trabalha de casa, quem sai muito da cidade e quando uma caixa de correio lotada pode ser motivo de preocupação. Kenny ligou para o 911 algumas vezes quando percebeu que os aposentados em sua rota não estavam recolhendo suas correspondências. “Eu sabia que um cliente tinha problemas de saúde e demência”, diz ele. “Eles entraram e descobriram que ela havia caído e estava gravemente desidratada.”

7. OS MAIL TRUCKS SÃO MUITO VELHOS.

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Dirigir um caminhão com o volante montado no lado direito pode parecer que leva um pouco de tempo para se acostumar. Sim, mas o USPS permite que as operadoras se defendam sozinhas. “Há um dia de treinamento no caminhão com volante à direita”, diz Dan. “Na verdade, cerca de meio dia de treinamento real. Você tem que se acostumar com a visibilidade limitada [e] aprender a dirigir usando os espelhos. ” A frota de caminhões, diz ele, é na verdade composta de veículos que podem ser mais antigos do que quase tudo na estrada. “O caminhão postal padrão que as pessoas estão acostumadas a ver é chamado de Grumman LLV, um Veículo Long Life. É basicamente uma caixa de alumínio em um chassi de Chevy S-10 Blazer modificado e trem de força. Eles têm todos de 25 a 30 anos neste momento. ”

8. Eles desejam que você os poupe das brincadeiras.

Todas as operadoras com quem falamos enfatizaram o quanto gostam de interagir com os clientes, mas às vezes as piadas podem se desgastar um pouco. “Eu recebo muito 'Oh, você pode ficar com as contas'”, diz Kenny. “Todo mundo pensa que é a primeira pessoa que diz isso para você.”

Dan diz que sempre recebe clientes perguntando se eles têm um cheque para eles, o que ele acha intrigante. “Como regra, não sabemos o que está no correio.”

9. TAMBÉM DESEJAM QUE AS PESSOAS PAREM DE USAR CAIXAS COMO LIXAS DE LIXO.

Aqueles simpáticos depósitos de coleta de correio azul? Eles são para correspondência, não para lixo amassado. Adin encontrou lixo ao pegar a correspondência nas caixas de entrega.

E, via de regra, apenas a correspondência deve ir para as caixas de correio das casas das pessoas, embora os residentes nem sempre o obriguem. “As pessoas às vezes os usam para armazenamento. Encontrei bolas de tênis e as chaves da casa ou do carro. ” (Adin avisa que você não deve colocar as chaves na caixa; é uma espécie de lugar óbvio para os ladrões olharem.)

10. PODE EXISTIR UM SISTEMA PARA COMO SEU CORREIO ESTÁ ORGANIZADO.

Na próxima vez que você esvaziar sua caixa de correio, verifique como a correspondência foi organizada. Muitas transportadoras possuem um sistema para organizar seu lote. Adin coloca cartões e cartas personalizadas (normalmente boas notícias) no topo, com verificações de segurança social em seguida. “Então é outro correio de primeira classe, [como] contas e informações de seguro”, diz ele, “e depois o correio em massa e, em seguida, por ordem de tamanho, classifico os apartamentos, revistas e catálogos, de modo que o maior fique na parte inferior”.

E sim, as operadoras normalmente sabem quando é seu aniversário, embora possam se abster de parabenizá-lo, caso estejam errados. “Achei que fosse o aniversário de alguém uma vez”, diz Kenny. “Eu disse:‘ Ei, é seu aniversário? ’Mas eram cartões de simpatia. O marido dela tinha acabado de falecer. ”

11. GATOS NÃO SÃO GRANDES FÃS.

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Em uma das rotas anteriores de Adin, tentar colocar a correspondência por uma fenda montada na porta era uma operação delicada. “Os gatos às vezes podem ser agressivos”, diz ele. “Na minha rota anterior, havia um gato que atacava a abertura do correio. Eu tive que ter cuidado ao colocar qualquer coisa nele. Minha rota atual tem um gato que ronrona e mia alegremente através de uma janela de varanda com tela até você chegar perto, então ataca. ”

12. NÃO, PROVAVELMENTE NÃO PODEM BEBER COM VOCÊ.

No calor do verão, Kenny recebe ofertas frequentes de água engarrafada ou chá gelado. Alguns clientes que estão fazendo churrasco ao ar livre podem estender a cortesia ainda mais. “Recebi pessoas que me ofereceram uma cerveja gelada”, diz ele. “Se eles estão cozinhando, eles podem me oferecer um hambúrguer. ' A maioria das transportadoras mantém-se hidratada carregando água em seus caminhões - e embora cerveja possa parecer boa, o governo prefere que seus trabalhadores permaneçam sóbrios.

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13. ELES NÃO PRECISAM ENTREGAR SEU CORREIO.

Nem neve nem chuva impedirão um transportador de cumprir seu dever, mas você, por falta de consideração, pode fazer isso. “Há uma série de razões pelas quais podemos nos recusar a entregar em um determinado endereço”, diz Dan. “Basicamente, tudo se resume à segurança da transportadora. Se eu não conseguir chegar com segurança à sua caixa de correio, posso devolver o e-mail. As razões podem incluir um cão que está solto ou capaz de chegar até mim quando tento chegar à caixa, passos inseguros para a varanda, condições de gelo. ” (O mandato de neve não se aplica quando você deposita um monte de coisas brancas na frente da caixa de correio.)

Em casos extremos, os correios podem exigir que os clientes obtenham uma caixa postal e retirem a correspondência. “Qualquer coisa que represente um perigo para o transportador, o transportador tem o direito de não entregar a correspondência. Isso também se aplica a um cliente que está assediando uma operadora. Mas, nesse caso, chamaríamos a polícia. É um crime bastante grave interferir no cumprimento de suas funções por um carteiro. ”

14. ELES NÃO SE IMPORTAM JUNK MAIL.

“Não chamamos isso de lixo eletrônico”, diz Kenny. “Chamamos isso de correio de segurança do trabalho.”